Coupé Deportivo — Build SPL Rockford Fosgate (2003) — Galaxi Sound Miami

Rockford Fosgate · 2003

Coupé Deportivo — Build SPL Rockford Fosgate (2003)

Uno de nuestros demo cars más antiguos — un build SPL Rockford Fosgate de 2003 con display de baúl en plexiglás que luce múltiples subwoofers, iluminación LED roja y paneles con patrón de estrellas. El carro que ayudó a poner a Galaxi Sound en el mapa de Miami.

Lo que hicimos

Display de baúl en plexiglásMúltiples subwoofersIluminación LED rojaPaneles con patrón de estrellasSistema Rockford Fosgate

Sobre este build

Este coupé deportivo es uno de los 14 demo cars y show builds del portafolio de Galaxi Sound, y uno de los 2 construidos alrededor de equipo Rockford Fosgate. Es de 2003, y las 13 fotos de la galería de arriba muestran el trabajo terminado en detalle.

Abajo te explicamos, en palabras sencillas, qué implica cada parte de la lista de trabajo y cómo la misma idea se puede adaptar a un carro que manejas todos los días.

Sobre Rockford Fosgate

Rockford Fosgate es una marca estadounidense de Arizona, conocida sobre todo por sus amplificadores y subwoofers y asociada desde hace mucho a los sistemas de alta salida. Galaxi Sound es distribuidor autorizado de Rockford Fosgate.

Otros builds Rockford Fosgate del portafolio

Qué implica cada parte del build

Notas en palabras sencillas sobre cada punto de la lista de trabajo — qué es, por qué se hace y qué saber antes de hacer lo mismo en tu carro.

Paneles de exhibición en plexiglás

Los paneles de acrílico transparente (plexiglás) son un clásico de los show cars: dejan ver los subwoofers, los amplificadores y el cableado sin que nadie toque el equipo. El acrílico se raya más fácil que el vidrio y necesita un marco firme para que no se flexione ni vibre a alto volumen, y casi siempre se combina con luces por detrás para lucir el trabajo. La misma idea funciona en pequeño como una ventana transparente en el piso del baúl o en el cajón.

Builds de baúl a medida →

Subwoofers

Los subwoofers reproducen las notas más bajas — por lo general por debajo de unos 80–100 Hz, donde las bocinas de puerta no logran mover suficiente aire. Poner varios subs, como hacen los show cars y los carros de SPL, sube la salida, pero cada uno necesita potencia de amplificador, volumen de cajón y capacidad eléctrica a la par. En la mayoría de los carros de diario, uno o dos subs bien escogidos en el cajón correcto dan un bajo profundo y limpio sin sacrificar el baúl.

Cómo elegir un sistema de audio →

Iluminación LED y neón

La iluminación es lo que hace que un show car se luzca en un lugar oscuro: marca los cajones, los amplificadores y los paneles y los amarra a los colores del build. Las tiras LED modernas se calientan relativamente poco y consumen poca corriente, y deben ir en su propio circuito con fusible e interruptor. En un carro que manejas en la calle, mantén los efectos dentro de la cabina y el baúl — en Florida hay restricciones sobre ciertos colores y luces intermitentes visibles desde fuera del vehículo.

Builds de audio a medida →

Interior y paneles a medida

Los paneles interiores a medida conectan el sistema de audio con el resto del carro. Normalmente se forman en MDF o fibra de vidrio y luego se forran en vinil o tela, o se pintan con los colores del build. Además de verse bien, le dan a bocinas, pantallas y controles un lugar limpio donde ir y esconden el cableado detrás. La clave es el calce: los paneles tienen que alinear con la tapicería de fábrica y no sonar en calles malas.

Instalaciones de audio a medida →

Un sistema alrededor de Rockford Fosgate

Los demo cars se hacen para mostrar una marca, así que el equipo de esa marca es el centro del sistema. En tu carro, mezclar marcas es completamente normal. Lo importante es que las piezas estén emparejadas: la potencia que aguantan las bocinas con la que entrega el amplificador, los subwoofers con su cajón y todo el sistema con la capacidad eléctrica del carro y tu forma de escuchar — y después, afinarlo para ese interior en particular.

Guía de marcas de audio →

Cómo construimos show cars y demo cars

Los show cars y demo cars siguen la misma secuencia que cualquier sistema serio, solo que llevada más lejos. Primero se planifica: para qué es el carro, dónde puede ir el equipo y cómo el audio va a encajar con el look del build. Luego viene la fabricación — cajones, paneles y molduras hechos a la medida de ese carro. Después el cableado, con cable de corriente del calibre correcto, fusibles y señal bien ruteada. Por último la afinación: ganancias, cortes de crossover y alineación de tiempo ajustados para ese interior, a oído y con equipos de medición.

El equipo detrás de estos builds tiene títulos de campeonato IASCA y un récord mundial SPL, y ese mismo equipo hace las instalaciones del día a día en nuestro taller de Kendall — desde cambiar un head unit hasta un build a medida completo. En carros de diario hacemos instalaciones compatibles con lease, con arneses que conservan el cableado de fábrica y conexiones reversibles, para que el carro pueda volver a quedar de fábrica.

Servicios y guías para un build parecido

No necesitas un show car para tener un trabajo nivel show car. Estos son los servicios y guías que corresponden al trabajo de este build:

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Cuéntanos tu carro y tu objetivo — hacemos desde mejorar el sonido de fábrica hasta sistemas de competencia completos. Campeones IASCA en Kendall, Miami.

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